Проблем: Парното ми работи успоредно с климатроника!

[Kuker]

незнам 147 дали е с кранче или с клапи за парното.ако е с клапи значи парното бачка непрекъснаното,което е тъпо.имай едно наум и следи как студи и ако има промяна трябва да провериш управлението на въпросните клапи.Тая работа с проверката на климатика с пипане на тръбите е малко,меко казано,смешна.Моите тръби и двете са студени....защо ли...та има си инструменти за тая работа.

Има "кранче" но то се отваря и затваря с електромоторче.

[victtorbg]

Има "кранче" но то се отваря и затваря с електромоторче.

ако има кранче,значи тръбите които влизат в парното трябва да са студени когато работи климата,а неговите са врели

[digitalundgrd]

Клапите в купето управляват потока и така контролират температурата. Няма кранче на радиаторчето на парното

Почти сигурно е, че нямаш кранче за парното. Как установихте, че парното работи заедно с климатика?

Има "кранче" но то се отваря и затваря с електромоторче.

Е айде сега кой прав и кой крив???

Факт е, че след дозареждането с фреона, климата студи доста по-добре от преди! (неуспоримо)

Друг е въпроса дали може и по-добре...Все пак днес нарочно измерих с ел.Термометър температурата на постъпващия от духалките въздух....( след 15 мин работа на климата и около 6-7км в задръстванията в София...Отчетената температура беше 5,5 градуса....).
Термометъра отчита коректно...ТЕСТВАНО!

[victtorbg]

Е айде сега кой прав и кой крив???

Факт е, че след дозареждането с фреона, климата студи доста по-добре от преди! (неуспоримо)

Друг е въпроса дали може и по-добре...Все пак днес нарочно измерих с ел.Термометър температурата на постъпващия от духалките въздух....( след 15 мин работа на климата и около 6-7км в задръстванията в София...Отчетената температура беше 5,5 градуса....).
Термометъра отчита коректно...ТЕСТВАНО!

ако работи с парно,дори частично,това товари компресора и респективно мотора.това,че вади студ не променя нещата,проблема си остава.ако работи частично с парно при този мощен компресор не е чудно ,че наваксва със студа.

[digitalundgrd]

Ок...Въпроса е, че няма консеснус по въпроса. Един казва нямаш кранче, друг казва имаш...После пък трети казва парното трябва да си работи и чрез клапите ти меша студен с топъл въздух и така ти прави температурата и общо взето бая се обърках вече.

Друг вариант е да пробваме как е при други 147-ци с климатроник и да видим дали и на тях им парят тръбите на парното като е пусната климата...

Колега victtorbg ти какво предлагаш да направим, което да излекува евентуално пробелам?

[didod]

В ЕПЕР не можах да видя кранче при 147.

[toshko69]

Ако е климатроник е съвсем нормално всичко, когато охлади повече от зададените градуси как да ги дигне освен с вкарване на топъл въздух.Това е моето мнение може и да не е така,допитай се до мйстори

[Kuker]

Ако има "кранче" то е на радиатора.Това че не циркулира вода през радиатора не означава че тръбите не трябва да са топли.Просто няма как да не са.Ако няма "кранче" това означава радиатора да отделя много топлина която никаква клапа не може да изолира.

[victtorbg]

Ок...Въпроса е, че няма консеснус по въпроса. Един казва нямаш кранче, друг казва имаш...После пък трети казва парното трябва да си работи и чрез клапите ти меша студен с топъл въздух и така ти прави температурата и общо взето бая се обърках вече.

Друг вариант е да пробваме как е при други 147-ци с климатроник и да видим дали и на тях им парят тръбите на парното като е пусната климата...

Колега victtorbg ти какво предлагаш да направим, което да излекува евентуално пробелам?

незнам как е при 147,досега не ми е идвала такава кола с такъв проблем.или е с клапи или с кранче.нека другите които карат 147 да кажат

[victtorbg]

Ако има "кранче" то е на радиатора.Това че не циркулира вода през радиатора не означава че тръбите не трябва да са топли.Просто няма как да не са.Ако няма "кранче" това означава радиатора да отделя много топлина която никаква клапа не може да изолира.

на 146 кранчето е на радиаторчето в купето и когато е затворено тръбите са студени-така че има начин парното да не работи и тръбите да са студени,което е правилно при парно с кранче

[digitalundgrd]

От цялата схема накрая май се разболявам....Цял ден карам на най-студено и да духа на макс, та да тествам температурата и сега почнах да кашлям и май ми настинаха дробовете